機(jī)械設(shè)計(jì)中的 輸送帶傳動(dòng)解決方案
作者:順達(dá)輸送帶廠家 發(fā)布日期:2020-03-14 08:12:32 關(guān)注次數(shù):3202
§ 帶傳動(dòng)工作時(shí)所受的 應(yīng)力有:
1、由緊邊跟松邊拉力產(chǎn)生的 應(yīng)力
2、由離心力產(chǎn)生的 應(yīng)力
3、帶在帶輪上曲折產(chǎn)生的 曲折應(yīng)力
§ 輸送帶分類
依據(jù)用處不同,帶傳動(dòng)可分為個(gè)別產(chǎn)業(yè)用傳動(dòng)帶、汽車用傳動(dòng)帶、農(nóng)業(yè)機(jī)械用傳動(dòng)帶跟家用電器用傳動(dòng)帶。摩擦型傳動(dòng)帶依據(jù)其截面外形的 不同又分平皮帶、V帶(又名三角帶)跟 特別帶(多楔帶、同步帶)等。
平皮帶(輸送帶)
平型帶傳動(dòng)工作時(shí),帶套在平滑的 輪面上,借帶與輪面間的 摩擦進(jìn)行傳動(dòng)。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒,檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強(qiáng)度。傳動(dòng)型式有開口傳動(dòng)、交叉?zhèn)鲃?dòng)跟半交叉?zhèn)鲃?dòng)等(外觀參考上),分辨適應(yīng)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸不同絕對(duì)位置跟不同旋轉(zhuǎn)方向的 須要。平型帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但輕易打滑,通常用于傳動(dòng)比為3左右的 傳動(dòng)。
多楔帶
柔性很好,皮帶背面也可用來(lái)傳遞功率。假如繚繞每個(gè)被驅(qū)動(dòng)皮帶輪的 容納角足夠大,就可能用一條這樣的 皮攜同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛的 多少個(gè)附件(交換發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、水泵、空調(diào)緊縮機(jī)、能源轉(zhuǎn)向泵等)。它有P
H、P
J、P
K、PL跟PM型等5種斷面供選用,其中PK型斷面近年來(lái)已普遍用于汽車上。這種皮帶容許利用比窄型三角帶更窄的 皮帶輪(直徑dmin≈45mm)。為了可能傳遞同樣的 功率,這種皮帶的 預(yù)緊力最比如窄型三角帶增大20%左右。
同步帶
這是一種特別的 帶傳動(dòng)。帶的 工作面做成齒形,帶輪的 輪緣名義也做成相應(yīng)的 齒形,帶與帶輪重要靠嚙合進(jìn)行傳動(dòng)。同步齒形帶個(gè)別采取細(xì)作強(qiáng)力層,外面包覆聚氯脂或氯丁橡膠。強(qiáng)力層中線定為帶的 節(jié)線,帶線周長(zhǎng)為公稱長(zhǎng)度。帶的 基本參數(shù)是周節(jié)p跟模數(shù)m 。周節(jié)p即是相鄰兩齒對(duì)應(yīng)點(diǎn)間沿節(jié)線量得的 尺寸,模數(shù)m=p/π。中國(guó)的 同步齒形帶采取模數(shù)制,其規(guī)格用模數(shù)×帶寬×齒數(shù)表示。留神:齒形排布正好跟多楔帶垂直。
(同步帶)
與個(gè)別帶傳動(dòng)比較,同步齒形帶傳動(dòng)的 特點(diǎn)是:
· 1.制成的 強(qiáng)力層受載后變形極小,齒形帶的 周節(jié)基本不變,帶與帶輪間無(wú)絕對(duì)滑動(dòng),傳動(dòng)比恒定、正確;
· 2.齒形帶薄且輕,可用于速度較高的 場(chǎng)合,傳動(dòng)時(shí)線速度可達(dá)40米/秒,傳動(dòng)比可達(dá)10,傳動(dòng)效力可達(dá)98%;
· 3.結(jié)構(gòu)緊湊,耐磨性好;
· 4.因?yàn)轭A(yù)拉力小,承載才干也較??;制造跟裝置精度請(qǐng)求甚高,請(qǐng)求有嚴(yán)格的 中心距,故本錢較高。同步齒形帶傳動(dòng)重要用于請(qǐng)求傳動(dòng)比正確的 場(chǎng)合,如盤算機(jī)中的 外部設(shè)備、片子放映機(jī)、錄像機(jī)跟紡織機(jī)械等。
V帶(三角帶)
V帶也是咱們機(jī)械人平時(shí)用的 最多的 皮帶傳動(dòng)了,三角帶傳動(dòng)工作時(shí),帶放在帶輪上相應(yīng)的 型槽內(nèi),靠帶與型槽兩壁面的 摩擦實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。三角帶通常是數(shù)根并用,帶輪上有相應(yīng)數(shù)量標(biāo) 型槽。用三角帶傳動(dòng)時(shí),帶與輪接觸良好,打滑小,傳動(dòng)比絕對(duì)牢固,運(yùn)行平穩(wěn)。三角帶傳動(dòng)實(shí)用于中心距較短跟較大傳動(dòng)比(7左右)的 場(chǎng)合,在垂直跟傾斜的 傳動(dòng)中也能較好工作。此外,因三角帶數(shù)根并用,其中一根破壞也不致發(fā)惹事變。
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