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個別輸送帶常用的 多少種接頭方法！

　　(1)機械卡連接法:機械卡連接時,帶強度將因為接頭強度的 降落而降落利用,此點對整芯塑料帶尤為明顯.因此,機械卡聯接只實用于較短帶式輸送機或請求考試時光比較短的 場合.機械卡是按輸送帶厚度抉擇.

　　(2)硫化法:將橡膠帶切斷成階梯形(每層帆布一階梯),階梯寬度個別即是150mm,如割剝表而要平坦,
不得破壞帆布層.而后銼毛表而并涂生膠漿進行搭接,在上、下復蓋膠的 對縫處貼生膠片,加熱加壓進行硫化.溫度140℃左右,升溫應緩慢,并堅持硫化平板各點溫度均勻,保溫時光從達到140℃時算起,帆布層等達到保溫時光后,結束加熱讓其天然冷卻到常溫,帶式輸送機就可能畸形利用了.

　　(3)冷粘法:按請求把輸送帶割剝成階梯狀打毛,用丙銅把名義蕩滌清潔,用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的 摻跟比例摻勻后均勻渾在割剝層上,兩面均要涂.第一次涂好后,放置5--10分鐘,以手觸摸膠層不拉成段狀時再涂第二遍,仍放置10--15分鐘,以手觸摸膠層不再成稀狀時,把兩層按階梯對縫壓齊,用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠涂平,用壓力均壓,放置24小時后即可利用.

　　(4)塑化法:對整芯塑料輸送帶,搭接長度在寬度時取300mm,在帶寬650m
　　M、500mm時取500mm,塑化前將塑料帶一真個 上復蓋而跟另一真個 下復蓋而剝去,
輸送帶接頭 輸送帶接頭方法總結
再在兩端問墊放1mm厚的 聚氯乙烯塑料片.加熱加壓進行塑化,升溫也應緩慢,在30分鐘左右由室溫升至170℃左右,再次加壓,而后冷卻至常溫卸壓取出.對多層塑料輸送帶,可參照多層橡膠帶的 尺寸割剝成階梯形,進行塑化.
應當留神：溫度、壓力、時問是硫化的 三因素,它們隨著膠料的 配方,氣溫、通風等前提的 變更而不同,并且三者之間彼此連累,以上給出的 數值只供參考.而粘接用的 輸送帶專用膠,只針對個別帆布型輸送帶、當帶型轉變時,也要進行實驗,倡導不管硫化、塑化、粘接都要經過實驗,獲得實際參數后再正式接頭。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。