PVC輸送帶損傷原因及其預(yù)防措施
作者:順達(dá)輸送帶廠家 發(fā)布日期:2020-01-09 08:20:35 關(guān)注次數(shù):3018
①所有給煤機(jī)卸料口從新調(diào)換卸料斗,并傾斜一定角度,在其下部增設(shè)緩沖件,大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上,減少其對PVC輸送帶的 沖擊力。
②將所有落煤點(diǎn)導(dǎo)料槽跟跟輸送帶皮子加長,并增設(shè)3~5M的 網(wǎng)式導(dǎo)料護(hù)網(wǎng),大塊煤矸落下后便被護(hù)網(wǎng)擋住順著輸送帶運(yùn)行方向前移,而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。
③在托輥架上焊接多少個加固支架,各焊接口采取補(bǔ)焊來增加托輥架強(qiáng)度;在安頓托輥的 槽口上方增設(shè)掛耳鉤環(huán)來固定托輥,使托輥不會被砸下。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設(shè)計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強(qiáng)度。
④在所有安頓帶式輸送機(jī)的 巷道最低洼處增大托輥架密度,即在每個托輥架間增加2個托輥架,以減小此處托輥架跨距,輸送帶運(yùn)送煤矸經(jīng)過低洼處不再下垂于托輥排擊內(nèi)。
⑤制造4個U形環(huán),把拉緊小車的 4個角固定在鋼軌上,避免其高低跳動跟左右擺動,避免掉道,但不妨礙前后挪動,既不影響依據(jù)工況調(diào)劑輸送帶張緊力,也不影響拉緊裝置畸形工作。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設(shè)計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強(qiáng)度。
⑥加強(qiáng)對PVC輸送帶保險維護(hù)裝置日常維護(hù)跟頤養(yǎng),保障各種維護(hù)裝置敏捷堅固,使帶式輸送機(jī)不致長時光在無維護(hù)狀況下運(yùn)行。通過上述整改,輸送帶傷害多少率由56.4%降為13.1%,極大進(jìn)步了運(yùn)輸效力。
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