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1、托輥（gǔn)(支撐輸送帶和物料重量)沖壓軸承座：托輥軸承座共分為兩種，一種是沖壓軸承座，另一種是鑄鐵（灰鐵 ）軸承座。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。沖壓軸承座多數(shù)采用與鋼管焊合，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖壓軸承座的特 點(diǎn)是密封好，整體承受力強(qiáng)，鑄鐵軸承座的最大特點(diǎn)就是同心度高，但承受力要比沖壓軸承座 低。
2、托輥（gǔn)(支撐輸送帶和物料重量)軸承(bearing)：軸承是托輥組成的最重要部分，軸承的好壞直接影響(influence)著托輥的使用的時(shí)長(zhǎng)。 所以選擇(xuanze)托輥軸承，要比選擇其他托輥配件更為謹(jǐn)慎。     托輥配件倒角尺寸的允許界限值
3、托輥密封：托輥密封材料(Material)分為聚乙烯與尼龍(PA)。聚乙烯成本低，但耐磨耗性相對(duì)差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對(duì)高，但耐磨性高（鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封）。托輥密封按托輥種類又分為 TD75型、DTII型、TR型、TK型、QD80型、SPJ型等等近十種。    托輥配件倒角尺寸的允許界限值
，但其稱呼在各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中有所不同。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。
尺寸精度（與軸及外殼安裝有關(guān)的項(xiàng)目(xiàng mù)）：。..
托輥(支撐輸送帶和物料重量)配件軸承(bearing)的精度（精確度）與等級(jí)滾動(dòng)軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉(zhuǎn)精度。精度等級(jí)已標(biāo)準(zhǔn)化，分為P0級(jí)、P6級(jí)、P5級(jí)、P4級(jí)、P2級(jí)五個(gè)等級(jí)。 托輥配件倒角尺寸的允許界限值
精度從0級(jí)起依次提高，對(duì)于一般用途0級(jí)已足夠，但在用于表1所示條件或場(chǎng)合時(shí)，需要5級(jí)或更高的精度。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。      托輥（gǔn)配件倒角尺寸的允許界限值
以上的精度（精確度）等級(jí)雖然是以ISO標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)制定的，但其稱呼在各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中有所不同。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。
尺寸精度（與軸及外殼安裝有關(guān)的項(xiàng)目）：
1、內(nèi)徑、外徑(外緣直徑)、寬度及裝配(assemble)寬度的允許偏差；
2、滾子組內(nèi)復(fù)圓直徑及外復(fù)圓直徑的允許偏差；
3、倒角尺寸的允許界限值；
4、寬度的允許變動(dòng)量。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。