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在為抗磨擦軸承(bearing)加注光滑脂時，可能（maybe)不需求運用高壓論，除非非常慎重地運用。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。高壓可以損傷軸承(bearing)，糜費光滑脂，過量的光滑脂惹起高溫帶來風險(risk)并給托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)配件INA軸承四周形成看不見的環境。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。這些在軸承運轉的初期階段，大局部（part)光滑脂很快(不到一分鐘)就被擠出滾道，而聚積在保光滑脂在跟著軸承遷移轉變體輪回的還，陸續少量地被排出。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。這時軸承汶度依然繼續上升，直到多余的光滑脂全被排出為止，可稱為光滑脂的走合階段，根據軸承構造中光滑脂質量、填充量等要素(key point)，這段時分可能（maybe)持續十幾分鐘。在大多數應用中，滾珠或滾柱式軸承可以完整光滑，假如光滑脂程度占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而糜費掉。一切INA軸承中的抗磨擦軸承根本上都含有兩個淬硬鋼環，多個淬硬了的滾珠或滾柱，以及一個別離滾柱或滾柱的別離架或堅持架。在此過程(guò chéng)中，由于多余光滑脂的阻力，軸承溫度（temperature)很快上升。固然大局部（part)多余的光滑脂在運轉初期即被擠出，而且擠在滾道附件的光滑脂也仍有可能（maybe)被遷移轉變著滾動體帶進滾道之間。