順達膠帶有限公司

　　
 
托輥軸承(bearing)座磨損之創新維修方法
磨損（零部件失效的一種基本類型）問題對于所有機械來說是個通病，只要運轉就少不了磨損。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。加點潤滑油(Lubricating oil)吧，可以增加零件的使用時間的。但是當沖壓軸承座磨損到加潤滑油也不管用的地步，就要考慮（consider)換零件了。另外一種選擇就是維修。軸承座磨損現象時常發生，也不必經常更換，能修的還是修一修為好。下面鑫達托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)配件廠為您介紹軸承座的修復方法。
今天為大家介紹的可不是傳統的方法，傳統堆焊后機加工修復，會使部件表面達到很高溫度，造成部件變形或產生裂紋，通過機加工獲取(obtain)尺寸造成停機時間的大大增加。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。
這種方法非常簡單，一般只需四步：
1、表面處理(chǔ lǐ)，將需修復軸承座表面除油漬污垢、除潮氣；
2、調和修復材料(Material)；
3、涂抹材料(Material)，將材料均勻（jūn yún)的涂抹在軸承(bearing)座修復部位，填充結實；
4、等待材料固化，可適當加熱材料表面加速材料固化。托輥帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。
而采用高分子復合材料進行現場修復，既無熱影響，修復厚度也不受限制，產品(Product)所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位百分百的接觸配合，降低（reduce)設備(shèbèi)的沖擊震動，避免磨損（零部件失效的一種基本類型）的可能性。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。現場修復，避免機加工的方法，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的生產(Produce)產值。