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                         托輥（gǔn)(支撐輸送帶和物料重量)支架的結(jié)構(gòu)和設(shè)置要求
    焊合完畢的待穿管PE管道，應(yīng)每隔5m設(shè)1組托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)支架對(duì)其進(jìn)行支撐（sustain）。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。穿管作業(yè)時(shí)，前行的PE管道帶動(dòng)滾筒圍繞(circumfuse)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，接觸面呈滾動(dòng)摩擦狀態(tài)，一方面可防止PE管道被地表硬物劃傷，另一方面可減小穿管時(shí)的摩擦阻力，加快穿管作業(yè)進(jìn)度(Pace)，使PE管道沿預(yù)設(shè)的線路前進(jìn)，不致于產(chǎn)生過(guò)大的偏移。
 
   托輥(支撐輸送帶和物料重量)（gǔn)支架主體由63×6的角鋼焊制而成，分為兩側(cè)地腳支柱、地腳橫擔(dān)、軸桿、滾筒4個(gè)部件，制作要求如下：
   
　　① 兩側(cè)地腳支柱呈倒T形，支柱高為350mm，地腳長(zhǎng)為250mm。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。
   
　　② 兩地腳支柱通過(guò)(tōng guò)底部焊合的一根長(zhǎng)度為400mm的角鋼地腳橫擔(dān)相連。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。
   
　　③ 兩地腳支柱距離底部175mm的位置（position )開直徑為16mm的圓孔各1個(gè)，中間水平安裝Φ14圓鋼軸桿1根，兩端長(zhǎng)度為40mm范圍(fàn wéi)內(nèi)加工螺紋，用M14螺母緊固。托輥支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。托輥帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。