順達膠帶有限公司

新式棉紡設備(shèbèi)由于防塵、防熱及高速的需要，運用了大批密封(seal)軸承(bearing)。托輥支架在可偏轉托輥支架上，設置有供繞銷軸轉動的卡槽，托輥則安裝在可偏轉托輥支架的卡槽中，在可偏轉托輥支架上設置有控制偏轉角度的限位塊這些密封軸承運轉(revolve)必定周期后，由于內部缺油，致使軸承干磨而損壞。如進口的氣流紡紗機上密封軸承，數量多、原料(Raw material)好，但運用若干年后，因無法清潔及彌補潤滑(lubrication)油，使密封軸承大批損壞作廢，增加了設備毛病及不必要的開支?，F介紹兩種簡便有用的清潔及加油方法(method)。第一種套筒清潔加油法，適用于軸承外殼兩頭有空隙的密封軸承。其方法(method)是先將軸承浸泡在火油里1h一2h，然后依據軸承外徑(外緣直徑)尺度。
密封(seal)軸承(bearing)制做專用套筒，既能清潔，又能加油。輸送帶滾筒重要的部件是包膠滾筒。其能有效改善輸送系統的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，防止輸送帶的打滑，使滾筒與皮帶同步運轉，從而保證皮帶高效的、大運量的運轉。滾筒的包膠還能有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少滾筒表面的物料粘結，減小皮帶的跑偏和磨損。輸送帶滾筒驅動輸送帶或改變其運行方向的圓筒形組件，分驅動和從動輥，通常采用無縫鋼管制成，也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061T5，304L/316L不銹鋼，2205雙相不銹鋼，鑄鋼件，實心鍛打合金鋼芯為材料的。套筒內徑略大于軸承外徑(外緣直徑)0．05mm～0．08mm，較軸承略淺一點。清潔加油過程(process)：密封軸承套筒內參加適當火油，將軸承用手壓入，運用軸承自身空隙，將火油擠出來，重復（repeat)1～2次；清潔潔凈并淋干后再將套筒內參加所需潤滑(lubrication)油，軸承放入套筒內用壓力(pressure)器悄悄下壓，軸承加油多少依據需要靈敏把握。第二種適用于特別全封閉(fēng bì)的軸承，其一頭有空隙并有定位螺絲（screw)孔。運用定位螺絲孔與軸承空隙相通，先將密封軸承浸泡在火油里1h～2h，用特制油嘴及油槍吸入火油，重復打進軸承2～3次，淋干后用油槍將所需潤滑脂加進去即可。上述方法(method)適用多種密封軸承及特別密封軸承，這些密封軸承如能得到定時清潔加油，將能延伸其運用壽命(lifetime)，并能節省(spare)很多的資金(funds)及削減壞車的發作。國外一些公司（Company）都在很多運用塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)保持架。