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    減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)的十一個(gè)設(shè)計(jì)(Design)程序(procedure),都要哪些呢，小編今天為大家梳理一下。
 
　　（1）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序一：繪制施工圖。
 
　　（2）減速幾的設(shè)計(jì)程序二：設(shè)計(jì)的原始（Original)資料和數(shù)據(jù)（data)。
 
　　（3）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序三：選定減速器的類(lèi)型和安裝(ān zhuāng)型式。
 
　　（4）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序(procedure)四：初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù)(parameter)。
 
　　（5）減速幾的設(shè)計(jì)程序(procedure)五：確定傳動(dòng)級(jí)數(shù) 。電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。
 
　　（6）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序(procedure)六：整體方案(plan)設(shè)計(jì)。
 
　　（7）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序(procedure)七：初定幾何參數(shù)(parameter)。
 
　　（8）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序(procedure)八：潤(rùn)滑(lubrication)冷卻計(jì)算（calculate ）。電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。
 
　　（9）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序(procedure)九：校核。
 
　　（10）減速幾的設(shè)計(jì)(Design)程序十：確定齒輪(Gear)滲碳深度。電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。
 
　　（11）減速幾的設(shè)計(jì)程序(procedure)十一：確定減速器的附件。
電動(dòng)滾筒廠主營(yíng)電動(dòng)滾筒，油冷式電動(dòng)滾筒，減速機(jī)(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)等，歡迎全國(guó)各地的朋友前來(lái)參觀考察，我們將會(huì)為大家提供一流技術(shù)(Technology)的產(chǎn)品(Product)，做到售后無(wú)憂，技術(shù)支持。