輸送帶如何翻修
作者:順達輸送帶廠家 發布日期:2018-11-12 09:20:56 關注次數:3445
把舊輸送帶經核驗查收,根據尺寸(chǐ cùn)變化、蛇行程(xíng chéng)度、割傷大小等分成三級:
A級援蓋膠有磨損,但不露布.無貫穿性損傷,有效寬度與原品相同;
B級輸送(transport)帶表面部分露布(占5%).有效寬度(width)無最大化減少;
C級露布部分較多,有效寬度(width)減少<50mm;
根據分級初步決定是否翻修及翻修類型(type).然后對原品進行帶芯種類(Species)、拉伸強度(strength)、附著強度等物性試驗,進一步判斷是否可翻修,確定翻修類型和使用(use)的原料(raw material)。尼龍輸送帶帶體彈性好,強力高,抗沖擊,耐曲撓性好,成槽性好,使用伸長小,適用于中短距離,高載量,高速度物料運輸。對可以翻新的,剝除全部覆蓋膠,對需修補的只要脫離部分覆蓋膠。剝離后的輸(shū)送帶再經過打磨,除去帶芯上殘余的橡膠(Rubber),切除帶芯上腐化侵蝕 或破損的部分,涂上膠漿,干燥后貼合已擦膠的帆布(cloth),最后再貼上筱蓋膠。然后用平板蒸汽硫(化學符號:S)化或低溫硫化,再經修理加工得翻新成品。
翻新(refurbishment)后輸(shū)送帶的性能基本上與新輸送帶相同,壽命(lifetime)接近新帶,可替代(用一物質代替另一物質(多為強者取代弱者的地位))新的輸送帶,而成本(Cost)要比新帶低。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。
雖然通過(tōng guò)翻修會延長橡膠(Rubber)制品的使用壽命(lifetime),但翻修的次數也是有限的,已經不能使用的輸送(transport)帶,還是建議換新的,以免影響(influence)工程(Engineering)進度(Pace)。尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。
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