擋邊輸送帶結構講解 擋邊輸送帶在織物上有哪些要求
作者：順達輸送帶廠家 發布日期：2018-11-08 14:19:04 關注次數：3488
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波狀擋邊運送帶具有杰出的性能(xìng néng)，并得到一般應用。環形輸送帶是指平型輸送帶生產完成后，因為使用的環境或者條件限制，必須使用環形輸送帶時，我們會對平型輸送帶進行硫化接頭（又稱熱粘），使其變為環形輸送帶。通常的波狀擋邊運送帶由基帶、波狀擋板和橫隔板三有些構成。
擋邊選用波狀的因素是為了運送帶通過通過滾筒和凸、凹弧段時，擋邊不受過大的附加拉、壓應力，且能自在彈性。波狀擋邊有矩形、S形、W形和WM形，常用的是S形。選用W形和WM形波狀擋邊，其中心小波形能夠與橫隔板構成非常好的密封構造輸送帶，擋邊輸送帶結構講解有利于大傾角運送粉狀物料。現在選用的橫隔板的方式有T形、C形、TC形、TS形和TCS形5種。 波狀擋邊運送帶根據基帶。橫隔板和波狀擋邊的組合方式分成4種。選用波狀擋邊運送帶的組合方式取決于運送機的傾角和運送機的安置方式。
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擋邊輸（shū）送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋（Cover)材料(Material)，表面光滑平整(帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織（to braid）成的分層或整體織物。擋邊輸送帶為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。棉纖維是應用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態時強度（strength)略有提高，但破斷強度低〔大多在56牛／(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用(use)日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量（dosage）最大的一種。尼龍纖維強度高達 700牛／（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐折疊結構（Structure）疲擋邊輸送帶在織物上有哪些要求勞；但彈性伸長較大。
擋邊輸送帶采用的聚酯纖維（性質：合成纖維）性能與尼龍(PA)纖維相近，而使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發展(Develop)前途的材料(Material)。環形輸送帶帶芯接頭處強力可達到膠帶本體強力的90%，膠帶表面無明顯接頭缺陷，因此，環形輸送帶運輸平衡，使用伸長小。 維尼綸纖維強度達200牛／（毫米·層），彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態時強度要降低10～25％，僅在中國（CHINA）、日本等少數國家應用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。
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