順達膠帶有限公司

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基帶的性能(xìng néng)極大程度上會影響到擋邊輸送（transport）帶的性能，那么在實際的利用中，應該如何提升基帶性能呢？
進步擋邊輸（shū）送帶基帶橫向剛性，實現擋邊輸送帶基帶負載后橫向折疊變形達到最小，為使擋邊運送帶帶體承載提升，可以通過(tōng guò)降低輸送帶帶體橫向承載變形，如此才能增大帶體承載能力（Ability）。 可以在平基帶體之多層抗拉體帆布層間進行特殊設置，經壓延的聚酯短纖維（Fiber）專用復合(recombination)膠層和特別混煉、以及鋪設（lay）橫向鋼絲簾布的安置，從而達到提升大型重載擋邊輸送帶基帶剛性。這種做法的原理其實就是使擋邊輸送帶的基帶抗彎能力加強輸送帶，擋邊輸送帶基帶性能(xìng néng)提升經驗復合膠層和橫向鋼絲的運用可使帶體的橫向剛性值比普通的輸送帶基帶結構和穩定性大大增強。
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1.嚴禁不同質量（Mass）的帶子一起使用(use)。
2.在使用擋邊輸送（transport）帶防止折疊、硬物相壓。擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。
3.輸（shū）送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應及時調整。環形輸送帶是指平型輸送帶生產完成后，因為使用的環境或者條件限制，必須使用環形輸送帶時，我們會對平型輸送帶進行硫化接頭（又稱熱粘），使其變為環形輸送帶。
4.運輸（shū）物料的方向(direction)和物料下落的速度與帶子方向和速度一定要配合一致。擋邊輸送帶為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，采用T型TC型。
5.空機開動，以免電機超負荷及大傾角輸送（transport）帶打滑，停機前，將物料務必基帶全擋邊輸送帶操作控制禁忌什么部卸完。
6.擋邊輸送帶張力不宜太大，應保證在最小的張力下使用。
7.在擋邊輸送帶使用(use)中出現打滑或拉不動現象（phenomenon），應及時排除故障，調節(adjust)張緊系統，保持松緊裝置靈活。
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本文關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)詞：輸（shū）送帶 基帶 輸送 橫向 使用

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