擋邊輸送帶在操作中注意什么 擋邊輸送帶如何選擇好的織物
作者:順達輸送帶廠家 發布日期:2018-11-03 13:39:07 關注次數:3137
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擋邊輸送(transport)帶使用有一定的期限,長期使用或者不正當的使用都會對輸送帶造成損害,例如(for example),輸送帶和擋板的間隔不合適。
先把擋板的輸(shū)送帶運行方向一側與輸送帶相觸,之后慢慢加大間隔到適當位置,以減少擋板對輸送帶的磨損(零部件失效的一種基本類型)。
又如,投料方向不合適,即物料落下的方向與輸送帶運行方向不同,以致產生橫向力,使輸送帶跑偏或受磨損加劇,應調整落料方向。
另外擋板的材質不合適也會給輸(shū)送帶帶來損害。擋板材質過硬,或者使用舊輸送(transport)帶而帆布露出,以致直接與輸送帶接觸輸送帶,擋邊輸送帶在操作中注意什么應選用合適的橡膠擋板。
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擋邊輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料(Material),表面光滑平整(帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應用(application)最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態時強度(strength)略有提高,但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。尼龍纖維強度高達 700牛/(毫米·層),耐水,抗腐蝕,耐彎曲疲勞;但彈性(Elasticity)伸長較大。
擋邊輸送(transport)帶采用的聚酯纖維(性質:合成纖維)性能與尼龍(PA)纖維相近,而使用(use)時彈性(Elasticity)伸長僅為尼龍纖維的一半,是一種有發展前途的材料。環形輸送帶帶芯用優質全棉或維棉交織帆布制成,一般2-8層或用尼龍帆布(或聚酯帆布)作強力層。維尼綸纖維強度(strength)達200牛/(毫米·層),彈性伸長比尼龍操作纖擋邊輸送帶如何選擇好的織物維小,易與橡膠(Rubber)粘合,耐熱性能好,但濕態時強度要降低10~25%,僅在中國(CHINA)、日本等少數國家(country)應用。在編織(to braid)帶芯時可以只用一種纖維,也可用兩種纖維混紡或交織。
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本文關鍵詞:輸(shū)送帶 操作 纖維 使用(use) 擋板 尼龍
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