卸料器的使用減緩鋼絲繩輸送帶的壓力
作者:順達輸送帶廠家 發(fā)布日期:2018-10-21 09:10:14 關(guān)注次數(shù):3604
2、完全校直卸料器的輪、托架、輥(gǔn)筒。較低的彎曲(Bend)輥筒導(dǎo)致空載輸送帶離開卸料器可能(maybe)最低限度,這樣在高張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)下的空載輸送帶離卸料器接近成槽托輥的水平處。
3、另一個建議在卸料器行程輸送機上方部分布置一個弧度,于是導(dǎo)致輸送帶在高張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)下卸料器向下到成槽托輥(gǔn)的某處。
4、對空載輸送帶在高張力(解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)下調(diào)試的一些改進。可由在成槽托輥(gǔn)中間增加一些水平輥筒來獲得,增加的輥筒應(yīng)安置在正常托輥的中間輥筒的上面約50mm,或提高直到它們接觸到空載輸送帶。但是必須保持對卸料器的清理(liquidate)。
5、將交錯的品字型托輥(gǔn)替換成槽輥筒是有幫助的,這有增加托輥間距的效果(effect),因而輸送帶下垂,輸送帶將接觸水平托輥輥筒剩余部分的點,那樣有助于輸送帶沿著直線運行(Windows)。大傾角輸送帶為便于繞過滾筒,檔邊設(shè)計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。
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