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      皮帶輸送機跑偏的原因是什么?該如何處理?
      作者:順達輸送帶廠家    發布日期:2018-10-20 13:39:05     關注次數:3381

      皮帶輸送機跑偏的原因是什么?該如何處理?

      1 皮帶跑偏的原因
      1.1 安裝時引起的皮帶跑偏 
      皮帶機安裝質量(Mass)的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:
      1.1.1 輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
      1.1.2 機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會造成嚴重跑偏,并且很難調整。
      1.1.3 導料槽兩側的橡膠(Rubber)板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力(zǔ lì)不一致,引起皮帶跑偏。
      1.1.4 傳統緩沖托輥表面橡膠(Rubber)性能較差,造成物料散落堆積,皮帶在運輸過程(process)中由于受力不均造成皮帶跑偏。棉布輸送帶保養須知:輸送帶在運輸和貯存中,應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間,輸送帶須成卷放置,不得折迭,放置期間應每季翻動一次。
      1.1.5一些惡劣天氣,雨水較多造成輸送帶表面濕滑,容易造成皮帶跑偏。
      1.1.6滾筒表面膠板質量(Mass)較差,摩擦系數不夠,容易造成局部受力不均,容易引起皮帶跑偏。
      1.2 運行(Windows)中引起的皮帶跑偏 
      1.2.1 滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行(Windows)一段時間后,由于部分礦物具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部(part)筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。
      1.2.2 皮帶松弛(limp)引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間后,由于皮帶拉伸產生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降,造成皮帶松弛,引起皮帶跑偏。
      1.2.3 礦料分布不均勻(jūn yún)引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置(position )不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。 
      1.2.4 運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托 輥(gǔn)的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。
      1.2.5在皮帶運行過程中其落料緩沖區傳統(chuán tǒng)的緩沖托輥容易造成皮帶受力不均和物料散落造成皮帶受力不均和物料堆積,進而加劇了皮帶跑偏。尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品,輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料,也可用于成體物品輸送。
      2 皮帶跑偏的處理方法
      2.1 調整托輥組
      皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,應采取調整托輥組的位置(position )來調整跑偏,托輥支架兩側安裝(ān zhuāng)工成長孔,就是方便進行調整的。調整方法見1,具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行(Windows)方向前移,或另外一側后移。如1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應當向左移動,托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起  皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
      2.2 調整傳動滾筒與改向滾筒位置
      傳動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。運輸帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。因為一條皮帶運輸機至少有2—5個滾筒,所有滾筒的安裝位置(position )必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
      由于傳動滾筒的調整距離有限(10mm一30mm).通常情況(Condition)下,我們將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承(bearing)座的位置,要經過反復調整,直到皮帶調到較理想的位置。此方法可有效消除。
      2.3張緊處的調整 
      皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承(bearing)座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。該方法可有效消除皮帶松弛(limp)、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
      2.4 雙向運行(Windows)皮帶運輸機跑偏的調整
      雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整一個方向,然后調整另外—個方向。在調時應先調整一個方向,然后調整另外—個方向。在調整時應仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。
      2.5安裝(ān zhuāng)緩沖床替代緩沖托輥
      采用新型的物料緩沖裝置緩沖床,有效降低物料的堆積和物料下落過程中對皮帶的沖擊力,“順力”設計的緩沖床能夠避免緩沖托輥(gǔn)造成的皮帶撕裂問題,
      3 結語 
      總之,處理(processing)皮帶機的跑偏,只要我們加強日常巡檢,及時清除引起皮帶跑偏的各種因素,掌握皮帶跑偏的規律(rhythmical),引進先進的輸送系統維護設備(shèbèi),不斷進行數據分類(Classification)匯總總結出符合本礦區輸送系統維護方案(plan),只有這樣就能找出相應的解決辦法。


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