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普通輸送帶常用的幾種接頭方法(method)！

(1)機械（machinery）卡連接法:機械卡連接時,帶強度（strength)將由于接頭強度的降低（reduce)而降低使用(use),此點對整芯塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)帶尤為顯著.因此,機械卡聯接只適用于較短帶式輸送機或要求檢修時間比較短的場合.機械卡是按輸送帶厚度選擇(Select).

(2)硫化法:將橡膠(Rubber)帶割斷成階梯形(每層帆布一階梯),階梯寬度一般等于150mm,如割剝表而要平整,

不得損壞帆布層.然后銼毛表而并涂生膠漿進行搭接,在上、下復蓋膠的對縫處貼生膠片,加熱（heating ）加壓進行硫化.溫度（temperature)140℃左右,升溫應緩慢,并保持硫化平板各點溫度均勻（jūn yún),保溫(Heat preservation)時間從達到140℃時算起,帆布層等達到保溫時間后,停止加熱讓其自然冷卻(cooling)到常溫,帶式輸送機就可以正常使用(use)了.

(3)冷粘法:按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛,用丙銅(化學式Cu)把表面清洗干凈,用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻后均勻（jūn yún)渾在割剝層上,兩面均要涂.第一次涂好后,放置5--10分鐘,以手觸摸膠層不拉成段狀時再涂第二遍,仍放置10--15分鐘,以手觸摸膠層不再成稀狀時,把兩層按階梯對縫壓齊,用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠涂平,用壓力(pressure)均壓,放置24小時后即可使用(use).

(4)塑化法:對整芯塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)輸送帶,搭接長度在寬度時取300mm,在帶寬650mm、500mm時取500mm,塑化前將塑料帶一端的上復蓋而和另一端的下復蓋而剝去,

輸送帶接頭 輸送帶接頭方法(method)總結

再在兩端問墊放1mm厚的聚氯乙烯（化學式C2H3Cl）塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)片.加熱加壓進行塑化,升溫也應緩慢,在30分鐘左右由室溫升至170℃左右,再次加壓,然后冷卻(cooling)至常溫卸壓取出.對多層塑料輸送帶,可參照多層橡膠(Rubber)帶的尺寸割剝成階梯形,進行塑化.

應當注意(attention)：溫度（temperature)、壓力(pressure)、時問是硫化的三要素,它們隨著膠料的配方,氣溫、通風等條件(tiáo jiàn)的變化而不同,并且三者之間相互牽連,以上給出的數值只供參考.而粘接用的輸送帶專用膠,只針對普通帆布型輸送帶、當帶型改變時,也要進行試驗,建議不管硫化、塑化、粘接都要經過試驗,取得實際參數(parameter)后再正式接頭。環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產完成后，因為使用的環(huán)境或者條件限制，必須使用環(huán)形輸送帶時，會對平型輸送帶進行硫化接頭（又稱熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。環(huán)形輸送帶其帶芯接頭處強力可達到膠帶本體強力的90%，膠帶表面無明顯接頭缺陷，因此，環(huán)形輸送帶運輸平衡，使用伸長小。環(huán)形輸送帶帶芯用優(yōu)質全棉或維棉交織帆布制成，一般2-8層或用尼龍帆布（或聚酯帆布）作強力層。運輸帶輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。