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一：齒輪(Gear)減速器損壞，液力耦合（Coupling）器噴液或電動機逆轉（reverse)；

二：運輸中因其他東西卷入而引起運輸載荷突然增加。棉布輸送帶保養須知:輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。比如大塊矸石或其它質量(Mass)特別大的物體突然混在正在運輸的煤中；

三：輸送帶接頭質量(Mass)問題。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。輸送帶接頭分為機械（machinery）接頭和硫化接頭，機械接頭的質量遠不如硫化接頭，所以現在已很少采用。就硫化接頭而言，如果未按要求控制（control)硫化溫度（temperature)和硫化壓力(pressure)，溫度和壓力(pressure)在硫化板上分布不均，溫度和壓力(pressure)的保持時間設定(shè dìng)不合理，采用不合理的材料(Material)等對硫化工藝( technology)均有影響；

四：啟動和停車時應力變化大。皮帶輸送機的啟動和停車也會造成輸送帶斷裂（fracture)，一般最好在空載下啟動輸送機；

五：輸送帶自身質量(Mass)不過關，輸送帶服務年限過長，輸送帶長時間超負荷運輸，日常維護(Maintain)不到位；

六：物料分配不均，輸送帶跑偏。棉布輸送帶保養須知:輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。帶式輸送機有空載段和超載段，使輸送帶受力不均。