怎樣調(diào)試輸送帶呢?很多工人可能(maybe)不是很了解,下面就有鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶廠家給大家介紹一下,希望我們的介紹可以更好的幫到你們。
1、頭部驅(qū)動(Driver)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時,輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢(trend),這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy,導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂的
;跑松不跑緊
;。其調(diào)整方法(method)為:對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承(bearing)座應(yīng)當(dāng)向前移動,輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法(method)與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置(position
)。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝(ān
zhuāng)其位置。
2、滾筒外表面加工(Processing)誤差、粘料或磨損(零部件失效的一種基本類型)不均造成直徑(diameter)大小不一,輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的
;跑大不跑小
;。其受力情況(Condition)如圖四所示:輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個向直徑大側(cè)的移動分力Fy,在分力Fy的作用(role)下,輸送帶產(chǎn)生偏移。對于這種情況,解決的方法(method)就是清理(liquidate)干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理(processing)。
3、轉(zhuǎn)載點處落料位置(position
)不正如圖五對造成輸送帶跑偏,轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。大傾角輸送帶產(chǎn)品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶):1、增大了輸送角度(30~90度);2、占地面積小,投資少;3、輸送量大、提升高度更高;4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡;5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料;6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度高、使用壽命長。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。
尼龍(NN)輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊,成槽性好,層間粘合力大,屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點,適用于中長距離,較高載量,高速條件下輸送物料,廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。通常應(yīng)當(dāng)考慮(consider)轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大,同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜,沖擊力Fc的水平分力Fy最終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。
通過鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)輸送帶廠家給大家介紹怎樣調(diào)試輸送帶你了解了嗎?想學(xué)習(xí)更多知識(Knowledge)請繼續(xù)關(guān)注我們。大傾角輸送帶產(chǎn)品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶):1、增大了輸送角度(30~90度);2、占地面積小,投資少;3、輸送量大、提升高度更高;4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡;5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料;6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度高、使用壽命長。大傾角輸送帶波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設(shè)計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后,因為使用的環(huán)境或者條件限制,必須使用環(huán)形輸送帶時,會對平型輸送帶進行硫化接頭(又稱熱粘),使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。
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